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cmd368娱乐场官网-铃木小排量运动车款GIXXER 155即将国内发布!

时间:2020-01-11 17:49:21来源:南卧信息门户网 点击:951次

cmd368娱乐场官网-铃木小排量运动车款GIXXER 155即将国内发布!

cmd368娱乐场官网,铃木全新gixxer 155即将在国内正式发布,这款最早在东南亚发布的车款即将进入国内市场,预计将在6月30日召开发布会,国内中文名称为“极客飒155”。

极客飒155,来自铃木中大排的纯正跑车血统,是由日本铃木资深motogp赛车团队研发,并首次在小排车上应用了大排车的仪表、车架布局和活塞赛车技术,继承铃木经典大排跑车hayabusa(隼)和gsx-r1000的纯正dna和铃木最具经典的gsx-r家族式造型。

来自中大排级技术的“铃木劲擎动力”

精确的技术匹配、充分的轻量化、超高效的燃烧、独有的散热设计、超低的损耗保障配以中大排级跑车技术的植入,保证了低速的爆发力和超越加速性能,实现了大动力、低油耗完美兼得。

出自铃木资深的motogp赛车研发团队;

小巧和轻量化的滚子摇臂减小了大尺寸气门的夹角,降了噪音和机械损耗,提高了燃烧室密闭性和进排气效率;

优化的小型化燃烧室实现了9.8:1的高压缩比,配以铃木独有的缸头散热片技术,爆发强劲动力,最大功率达到10.4kw(8000r/min);

56.0mmx62.9mm长行程气缸设计,配以首次应用到gixxer上的大排车倒梯形活塞裙镀钼技术,可迸发14.0n·m(6000r/min)的最大扭矩。

来自中大排级的精良装备设计

钻石车架及三连杆悬挂系统,具备极佳的稳定性、操控性;

采用与hayabusa(隼)和gsx-r1000高速跑车同样结构的钻石型车架,通过计算机辅助设计(cae)发动机与车体浑然一体,刚性更高,高速更稳定,同时实现轻量化;

大直径7级可调中大排级中心减震;

大尺寸、高强度、轴承式后摇臂;

高刚性、轻量化、运动型、大直径(内管直径40mm)前减震。

高集成智能平板液晶仪表

背景灯常亮的负显式设计,强光下更清晰,夜间更炫亮;

功能全,一目了然,增加了时钟、保养、转速警示系统;

采用与hayabusa(隼)和gsx-r1000相同转速警示系统,可在4000-9500转的范围内按500转间隔设置转速预警,实现指定转速下准确控制,档位切换准确顺畅,操控更得心应手,人车合一。

3幅式油箱护甲

采用中大排结构的组合式油箱护甲,3幅护甲饱满锐利,肌肉感十足,给油箱最安全的保护。

3幅式高刚性铝合金轮毂

新研发的独特y型3幅式轮辐可有效吸收地面冲击力,提升了轮毂的强度,达到了刚性、平稳性、轻量化、美观的完美平衡。

低扁平率轮胎

前(100/80-17)后(140/60-17)轮胎均使用大排车采用的低扁平率轮胎,增强了抓地力,提升高速稳定性。

前后双碟刹

前碟刹(ø266mm)、后碟刹(ø220mm),响应迅捷,制动平稳,绝不拖泥带水。

独立膨胀腔的双筒消音器

配备独立膨胀腔的双筒消音器可有效提高排气效率、有效实现提升功率、降低油耗和噪音。

来自铃木全新的国四电喷技术和智能型整流稳压器

经过日本铃木技术团队全新研发的电喷系统,实现了更加精准的控制,动力更强,燃油效率更高,更省油。燃烧排放(工况法)仅是国家国四排放标准的16%-35%,远远低于国家国四排放标准。

gixxer155首次采用三相全波控制稳压器,智能控制发动机负载,可进一步提升发动机的性能,降低发动机损耗和油耗。

来自gixxer特有的个性设计

豹脸大灯

豹脸大灯诠释了gixxer155动静之间,唯速不破的猎豹精神。

鲨鼻式led尾灯

鲨鼻式led尾灯紧凑犀利,响应快,穿透力强,低耗能更耐用。

阶梯式双人鞍座

阶梯式双人鞍座与跑车式翘尾完美呼应,你在前尽情驰骋,她在后微笑拥行。

翼式尾架扶手

内收的翼式尾架扶手与翘尾相得益彰,动感十足,安全坐乘。

技术参数

《摩托车》杂志将在第一时间对这款车进行试驾,试驾内容敬请关注《摩托车》杂志全媒体平台。

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